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Aéroport de Marrakech
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| Architectes : Abdallah Elghrari, De Pretto Serge, CR Architecture, Patrick Puyo |

Mis en service depuis 2005, avec une superficie de 4600 m2, l'ouvrage a été achevé en un temps record. Marrakech Ménara est actuellement le deuxième aéroport du Maroc, après celui de Casablanca, en termes de trafic, avec 3,7 millions de passagers par an.


Comme les alvéoles d'une ruche d'abeilles l'aéroport de Marrakech-Menara apporte une vision contemporaine à l'architecture marocaine tout en développant un concept fonctionnel original. Contrairement à la structure existante, l'extension est entièrement faite d'ombres et de lumière, à chaque heure du jour, une lumière particulière habille le volume. La façade est constituée par 24 rhombes habillés d'aluminium blanc dont le vitrage reçoit des motifs ornementaux sérigraphiés stylisés. La couverture porte 72 pyramides photovoltaïques.


Situé à 3 km du centre ville, l'aéroport de Marrakech-Menara est le deuxième aéroport marocain en termes de trafic après Mohammed V de Casablanca. D’après « Travel and Leisure », le nouveau terminal 1 de cet aéroport est « l’exemple de la réussite du mariage entre l’architecture islamique traditionnelle et l’architecture moderne ».

Marrakech-Menara dispose de deux terminaux, dont le terminal 1 qui a été complètement réaménagé en juin 2008, est alimenté partiellement en énergie solaire. Le terminal 2 a été mis en service en 2005 alors que l’ouverture d'un troisième est prévue pour 2012, pour porter la capacité totale d’accueil à 8 millions de passagers par an.

Le mensuel américain T&L (Travel and Leisure), magazine mensuel de référence en matière de tourisme et de voyages, a choisi L'aéroport internationale Marrakech-Menara parmi les 13 plus beaux aéroports au monde.


L’aéroport de la ville ocre de marrakech est classé deuxième aéroport du Maroc en terme de trafic après l’aéroport international Mohammed V de Casablanca.


Marrakech-Menara comporte deux terminaux. Le premier a été entièrement rénové en juin 2008, il est alimenté partiellement en énergie solaire. Le deuxième, quant à lui, est opérationnel depuis 2005, tandis que l’ouverture d’un troisième terminal est prévue pour 2012, afin de passer le cap de 8 millions de passagers par an.

L'aéroport de Marrakech-Menara a été choisi par la publication américaine, Travel and Leisure Magazine, parmi les 13 plus beaux aéroports au monde sur une liste comprenant notamment ceux de Denver, de Hong Kong et le Terminal TWA de JFK de New York.


"L'aéroport de Marrakech-Menara est l'illustration d'un mariage réussi entre l'art architectural islamique et l'architecture moderne", note ce magazine dans son numéro de janvier, faisant observer que la robustesse de son design est tempérée par des ornements exquis de peinture arabesque sur verre.



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