Architectes
Kais EL MABROUK, Walid ZALILA

Archi-Mag continue de présenter les projets lauréats construits dans le cadre du PAQSET (Projet d’Amélioration de la Qualité du Système Educatif Tunisien). Notre magazine se prépare à lancer des thèmes qui traiteront périodiquement de sujets pertinents pour l'exercice de l'architecture en Tunisie et dans le monde. On reviendra sur le thème de l'Education.

Le développement d’un pays passe tout d’abord par l’amélioration de son système éducatif et la mise à disposition des moyens nécessaires au service de l’enseignement tels des espaces de travail adéquats et un cadre architectural attractif et convivial qui contribueraient à développer l’enseignement et la formation de élite tunisienne.

C’est dans cette perspective que gouvernorat de Manouba, le ministère de l’éducation et de la formation et la direction régionale de l’équipement de Manouba lancèrent un concours national d’architecture pour la construction du collège de Dkhila (Tebourba) afin de répondre aux exigences techniques et fonctionnels propres à ce type de projets.

La parcelle retenue pour la construction de la future école préparatoire de Dkhila est de forme trapézoïdale, d’une superficie totale de 17 915 m2, présentant une faible pente et desservie par une voie projetée de 9 m du côté de sa limite Sud/Est, et par une route revêtue du côté de sa limite Est, reliant Dkhila à la RR64.

Le projet est implanté dans la partie régulière du trapèze, du côté de la limite Nord du terrain et ce afin de préserver la sécurité des élèves en éloignant l’aire de refuge et l’entrée principale du croisement de la voie projetée avec la route revêtue. Cette disposition nous a permit aussi d’exploiter l’angle aigu du trapèze en y disposant les terrains de sport.

Le projet s’organise autour d’une cour centrale circulaire qui par sa forme et sa position annonce le lieu de convergence et de rassemblement mais aussi de distribution vers les autres composantes du bâtiment.

Les blocs d’enseignement sont disposés de part et d’autre de la cour avec une orientation Nord/sud afin de jouir d’un éclairage naturel indirect. En créant une différentiation entre les salles spécialisées et les salles normales, les architectes permettent à l’usager une meilleure appréhension de l’espace et une lecture plus facile.

Ce principe de différentiation est notamment respecté lors de l’implantation de la deuxième tranche.

La bibliothèque est greffée entre les blocs d’enseignement sur l’axe fort du projet qui relie l’aire de refuge, l’entrée et la cour centrale. Cette implantation de la bibliothèque n’est pas hasardeuse, au contraire, c’est une manière de mettre en valeur le rayonnement et l’importance de cet élément dans un tel établissement. Une différentiation volumétrique permet d’accentuer encore plus cette composante.

Les blocs administratif et socio-culturel sont placés de part et d’autre de l’entrée. Ces deux entités précèdent la cour avec des entrées indépendantes leur autonomie et leur fonctionnement hors horaires d’enseignement.

La souplesse du tracé de la façade caractérise la volumétrie de l’administration et du foyer socio culturel. Ce tracé annonce la forme circulaire de la cour puisqu’il est généré par le même centre.

Cette centralité est matérialisée même au niveau de l’aire de refuge et de l’entrée en accentuant la convergence vers le centre du projet. Ce concept permet de diriger le flux des élèves à l’entrée et de l’estomper à la sortie.

Le phasage par tranche du programme étant une des contraintes primordiales lors de la conception du projet, les architectes ont voulu assurer l’harmonie et l’autonomie du projet dans ses deux phases. Dans sa première phase, le projet constitue une entité autonome. La deuxième tranche s’y greffe de part et d’autre des deux ailes de la première tranche de manière que les salles normales et les salles spécialisées des deux tranches soient regroupées. L’ensemble forme à son tour une entité cohérente et fonctionnelle.

Une contre-voie est aménagée entre la route revêtue reliant Dkhila à la RR 64 et l’aire de refuge afin de préserver la sécurité des élèves. La rangée d’eucalyptus existante longeant la route revêtue est maintenue. La contre voie rejoint la route 30m environ avant le croisement de cette dernière avec la voie projetée de 9m.

Fiche Technique:

Ingénieur conseils structure & vrd : Adnène BEN ZINEB (BIE)
Ingénieur conseils électricité & Sécurité incendie : Mohamed EL AMRI
Ingénieur conseils fluides : Ghazi BEN FDHILA (SOGETEC)
Bureau de contrôle : Excel control
Entreprise Générale : SOTRABASUD
Date d’achèvement des travaux : Décembre2006